Aena cierra el 2024 con un beneficio neto de 1.934,2 millones de euros, un 18,6% más en comparación con los 1.630,8 millones del año anterior. La compañía comunicó a la CNMV que su EBITDA alcanzó los 3.510,3 millones de euros, registrando un crecimiento del 16,1%.
Los ingresos totales de Aena se elevaron a 5.827,8 millones de euros, lo que representa un incremento del 13,3% con respecto a 2023. Mientras que los ingresos aeronáuticos crecieron un 11,6%, alcanzando los 3.190 millones de euros, y los ingresos comerciales un 14,7%, llegando a 1.780 millones de euros.
En cuanto a los ingresos por servicios inmobiliarios, se incrementaron en un 11%, atribuido sobre todo a la actividad de carga aérea, que constituyó un 46% de esta línea de negocio y creció un 13,7%. La deuda financiera neta se ha reducido a 5.498 millones de euros desde los 6.222 millones del ejercicio anterior.
La empresa ha propuesto a la Junta General Ordinaria de Accionistas, que se celebrará el próximo 9 de abril, la distribución de un dividendo bruto de 9,76 euros por acción. Esta medida generará ingresos para el Estado por un total de 746,6 millones de euros.
Asimismo, planteará el desdoblamiento de sus acciones en una proporción de 10 a 1, con el fin de equiparar su precio al de otras empresas del Ibex35. En este momento, Aena presenta el precio por acción más elevado entre las compañías del índice español.
Para 2025, Aena estima un crecimiento del 3,4% en el número de pasajeros en alcanzando alrededor de 320 millones, según las proyecciones para la temporada de verano de las aerolíneas en España.
