International Airlines Group (IAG), el conglomerado que incluye aerolíneas como British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus y Level, ha conseguido cerrar el ejercicio 2024 con un aumento de su beneficio neto en un 2,9%, totalizando en 2.732 millones de euros en 2024, según lo comunicado a la CNMV.
La compañía registró un EBITDA que alcanzó los 4.443 millones de euros, lo que implica un aumento del 26,7 % comparado con 2023.
Dentro de las aerolíneas que componen el grupo, Iberia registró un beneficio operativo de 1.027 millones de euros, lo que representa un incremento del 9,3 %. Vueling, por su parte, logró unas ganancias de 400 millones de euros, lo que se traduce en un crecimiento del 1 %.
British Airways presentó un notable aumento en sus ganancias, alcanzando cerca de 2.422 millones de euros, un 52,4 % más que en 2023. En contraposición, Aer Lingus vio como sus beneficios descendieron, registrando 205 millones de euros, lo que representa una caída del 8,9 %.
El grupo también registró un incremento del 9 % en sus ingresos totales, que se situaron en 32.100 millones de euros, atribuido principalmente a el aumento en la venta de billetes. Además, IAG transportó a 122,05 millones de pasajeros en 2024, lo que significa un 5,6% más que en 2023..
La deuda neta de IAG se ha visto reducida en un 18,7%, situándose en 7.517 millones de euros al cierre de 2024. Esta reducción fue acompañada de una mejora en la relación deuda neta/Ebitda antes de partidas excepcionales, que se ajustó a 1,1 veces.
La junta de IAG ha decidido aprobar el pago de un dividendo total de 0,09 euros por acción para 2024, lo que se traduce en un desembolso total de 435 millones de euros. Además, la compañía planea devolver hasta 1.000 millones de euros de exceso de capital a los accionistas en los próximos 12 meses.
