Adif y el Ayuntamiento de Toledo impulsan la implantación de la Vía Verde de Toledo en el antiguo trazado ferroviario de la línea Bargas-Toledo (ppkk 15/494 y 17/552), con la firma de un contrato de arrendamiento por el que se pone el terreno a disposición del consistorio.
El suelo, calificado como no urbanizable rústico, se prolonga en 2 km y en una superficie de 49.866 m2.
El Ayuntamiento de Toledo actuará como promotor del proyecto Vía Verde de Toledo para aflorar recursos endógenos en la provincia y promocionar iniciativas generadoras de empleo, poniendo en valor y uso una infraestructura ferroviaria que ya no responde a la funcionalidad para la que fue concebida.
Un acuerdo vigente durante 20 años
El contrato, vigente desde el 1 de octubre de 2023 durante 20 años, se podrá prorrogar por 10 años más.
Ambas partes han acordado un plazo máximo de dos años para la ejecución, por parte del Ayuntamiento, de las obras de adecuación que permitan la puesta en marcha de la Vía Verde. El consistorio, además, se encargará de instalar paneles informativos, al principio y al final de la Vía Verde, con información de la historia ferroviaria del tramo.
