Airbus cerró 2025 con un beneficio neto récord de 5.221 millones de euros, un 23% más que en 2024. El ejercicio estuvo marcado por el aumento de las entregas de aviones civiles y la evolución positiva del negocio de helicópteros, pese a las tensiones con algunos proveedores.
El resultado bruto operativo (ebit) creció un 15% hasta 6.082 millones. En términos ajustados, sin elementos excepcionales, el incremento fue del 33%, hasta 7.128 millones. La facturación avanzó un 6%, hasta 73.420 millones.
Impacto del dólar y provisiones
Las cuentas se vieron afectadas por un ajuste de 624 millones por la depreciación del dólar frente al euro. La integración de los activos de Spirit obligó a anotar otros 188 millones adicionales.
También pesaron provisiones como 105 millones por el plan de adaptación de la plantilla en la división de defensa y espacio y 73 millones vinculados al programa militar A400M, ensamblado en Sevilla.
Compromiso con el A400M
A finales de 2025, Airbus logró el compromiso de España y Francia para fijar plazos de entrega de aviones suplementarios del A400M. El acuerdo garantiza la continuidad de la cadena de ensamblaje en Sevilla hasta 2030.
