Airbus percibe una mejora en sus cadenas de aprovisionamiento y confía en recuperar los retrasos acumulados durante los primeros meses del año para cumplir con su objetivo de entregar 820 aviones en 2025.
«Creemos que lo podemos conseguir», afirmó un alto ejecutivo de la empresa, quien destacó la recuperación del ritmo de los proveedores, clave para acelerar las entregas. En septiembre, Airbus entregó 73 aeronaves, alcanzando un total de 507 en los nueve primeros meses del año, aún lejos del objetivo marcado.
Los retrasos se concentraron en la primera mitad del ejercicio, principalmente por la lentitud en la llegada de motores a las plantas de ensamblaje. En su punto máximo, hasta 60 aviones quedaron pendientes de recibir motores, aunque la cifra se ha reducido de forma significativa.
En 2024, la compañía entregó 766 aviones comerciales, ligeramente por debajo del objetivo revisado de 770 unidades, afectado por los cuellos de botella en la cadena de suministro.
Airbus mantiene su plan de aumentar la cadencia de producción, especialmente en la familia A320, con el propósito de alcanzar 75 unidades mensuales en 2027. Paralelamente, avanza en la integración de los activos del proveedor Spirit, tras el reparto acordado con Boeing, una operación que se completará en el cuarto trimestre de este año.
