La china Leapmotor aspira a convertirse en el próximo BYD

El fabricante chino Leapmotor quiere crecer un 70% este año, ganar escala global y competir con los líderes del sector automotor.
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Leapmotor módelo B10 :: Leapmotor

Leapmotor, fabricante chino de vehículos eléctricos de bajo coste, apunta a colocarse entre los 10 mayores fabricantes de automóviles del mundo. La compañía impulsa su expansión con una estrategia internacional que busca superar los límites del mercado doméstico.

El grupo espera crecer aproximadamente un 70% en ventas este año, cifra que refleja su búsqueda de mayor escala en un entorno global competitivo. Este crecimiento estaría respaldado por su enfoque en modelos asequibles y una red de producción más amplia.

Leapmotor ha fortalecido su posicionamiento en Europa a través de una asociación con Stellantis, con el objetivo de fabricar y comercializar vehículos eléctricos en varios países del continente. Esta alianza es clave para sus planes fuera de China.

Modelo de negocio y desafíos

La empresa se caracteriza por ofrecer coches eléctricos sin lujos pero eficientes, lo que le permite competir en segmentos sensibles al precio frente a rivales más consolidados. Su objetivo es aprovechar esta ventaja para ganar cuota en mercados donde la demanda de EV accesibles está en alza.

El reto para Leapmotor será equilibrar crecimiento acelerado y rentabilidad en un sector donde gigantes como BYD y otros fabricantes tradicionales siguen dominando. Su capacidad para escalar producción y mantener precios competitivos será determinante.

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Con estos movimientos, Leapmotor busca consolidarse como referente internacional en vehículos eléctricos asequibles, apoyándose en alianzas estratégicas y expansión geográfica constante.

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