El Ibex 35 ha ido de más a menos en la jornada del martes, comenzó con subidas considerables y llegó a superar los 9.554 puntos. Sin embargo, ha medida que han ido pasando las horas, el índice español se ha ido desinflando hasta caer un 0,23% y quedarse en los 9.495 puntos. De igual manera, el Euro STOXX sigue en el canal bajista.
A partir de las 13:00 es cuando todo ha comenzado a caer debido a un ‘profit warning’ de BMW y ha arrastrado a todo el sector de la automoción prácticamente. De hecho, la marca perdía un -5,89% al cierre de la sesión. Esto ha hecho que las ganancias de las bolsas europeas se perdieran a partir de esa hora y continuasen por la senda bajista.
Por otra parte, el petróleo es el que registra las mayores subidas debido a las sanciones que Estados Unidos impuso a Irán la anterior semana. La OPEP ha dicho que no se producirá más para paliar las sanciones y el precio del crudo por barril se ha disparado por encima de los 81 dólares, 11 dólares más que a mediados de agosto.
En el terreno macro, los expertos señalan que la corrección llegará más adelante, no antes del cierre del año, cuando el escenario nos aporte inflaciones crecientes en un entorno inundado por la deuda, que se está desbordando. Pero mientras los canales la contengan y el espíritu especulativo continúe, el optimismo cubrirá el futuro inmediato.
La agencia Fitch realizó el lunes por la tarde unos comentarios sobre los riesgos comerciales entre Estados Unidos y Canadá. Comentaba la agencia de calificación crediticia que “una escalada de las tensiones comerciales con Estados Unidos, o la exclusión de Canadá de un NAFTA renegociado, aumentarían los riesgos sobre los bancos canadienses”.
