España, segundo productor europeo de vehículos

La industria del automóvil supone cerca del 10% del PIB español, emplea al 9% de los ocupados en España y representa más del 18% de las exportaciones totales, con lo que se coloca como el segundo sector más exportador. Además, el Estado recaudó en 2015 casi 26.000 millones de euros por tasas e impuestos relacionados con el automóvil, una cifra que ha ganado impulso gracias a los planes PIVE según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Los últimos datos de la Organización Internacional de Constructores de Autómoviles (OICA), del segundo trimestre de 2016, sitúan a España como el segundo mayor productor de vehículos de Europa y el octavo en todo el mundo. En primer lugar se sitúa China, con 12,8 millones de vehículos; en Europa, el primer puesto lo ocupa Alemania, con 3,1 millones.

En total, España cuenta con 17 fábricas de automóviles de las marcas más importantes del mundo y existen unas 1.000 empresas dedicadas a la fabricación de componentes y equipos para la industria automotriz. El sector automotriz español también fue uno de los grandes castigados tras el estallido de la crisis económica. En 2007, las fábricas españolas produjeron 2.889.703 vehículos, una cifra que se redujo en un 13,69% en solo un año y hasta un 46% en comparación con la producción de 2012, la más baja en la última década. Pese a que el sector aún no ha recuperado las cifras de 2007, está más cerca que nunca. 2016 cerró con una producción de 2.885.907 vehículos según los últimos datos de Anfac, lo que supone un 0,13% menos que antes de la crisis. Un sector enfocado al exterior De lo más de 2,8 millones de vehículos fabricados en España en todo 2016, 2,4 millones se destinaron al comercio exterior, el 84,3% según Anfac. Esta cifra supone un crecimiento del 6,98% en comparación con 2015. Este dato refleja una ralentización en cuanto a la exportación española de vehículos si lo comparamos con el dato de 2015, cuando la tasa de crecimiento fue del 11,5%.

De todos los vehículos que España produce, los todoterrenos son los que menos se venden en España; en concreto, el 96% de los producidos se han exportado en 2016, frente al 87% de los turismos y el 70,8% de los vehículos comerciales e industriales.

¿A qué países exporta España? Los últimos datos de exportaciones por países datan de 2015, pero muestran una imagen general de dónde se venden los vehículos españoles. La Unión Europea recibió en 2015 el 80% de las exportaciones de vehículos que realiza España. Sin embargo, países fuera de la UE han comenzado a ganar peso en las exportaciones españolas en este sector. En 2009, tan solo se exportaban el 8,75% de los vehículos a países de fuera de la UE; en 2015, ese porcentaje era ya del 20%. Por países, el mayor comprador de vehículos españoles es Francia, seguido del resto de grandes economías europeas: Alemania, Reino Unido e Italia. Fuera de la Unión Europea destaca Turquía (con el 5% de las exportaciones). En África el principal destino es Argelia (1,4%); en América, México (1,4%) y Estados Unidos (1,9%); y en Asia, Corea del Sur (1,3%) y Japón (0,3%).  

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