“La movilidad la define el ciudadano”, dijo José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC y Renault España, durante la Cumbre de la CEOE de este mes de junio. La patronal de fabricantes de vehículos advierte de que el sector debe moverse en la misma dirección que los cambios tecnológicos y las demandas de la población. A la vez, las circunstancias han hecho imprescindible el lanzamiento de un Plan de Impulso a la Automoción por parte del Gobierno, para compensar las previsiones negativas de la industria. En 2020, el sector espera vender 700 mil coches menos que a principios de año.
El objetivo del plan es reactivar un sector que ha frenado en seco durante la pandemia. De los Mozos afirma que esta crisis no ha hecho más que “acelerar los problemas de sobrecapacidad que tenemos en Europa”. Esta crisis de demanda llega a la par que un “cambio tecnológico importante”, en el que se introducen “nuevas tecnologías” que deparan una “nueva movilidad”, tal y como la definió el principal portavoz de los fabricantes españoles.
Como se explicó durante el encuentro organizado por CEOE, el modelo de negocio se está transformando. Aunque sigue en vigor la compra de un vehículo para su uso, cada vez es más frecuente entender la movilidad como un servicio. Por ello, el presidente de ANFAC afirma que el sector de anticiparse a nuevos segmentos de negocio, como el de la movilidad compartida o todo lo que tenga que ver con el uso de datos para mejorar la experiencia del usuario.
También la sostenibilidad adquiere relevancia en la metamorfosis de la automoción. De los Mozos hace hincapié en las ventajas que tiene “incentivar coches 0 emisiones y los eléctricos”. Los propios fabricantes pueden verse beneficiados de un aumento de la demanda de este tipo de vehículos, que puede ayudar a la industria a dar vida a productos de futuro, “no residuales”.
Sin embargo, no solo las marcas deben poner empeño en avanzar hacia una movilidad sostenible. De los Mozos urge a la parte pública a “acelerar la infraestructura” necesaria para facilitar la recarga de los vehículos eléctricos. Según los últimos datos de Red Eléctrica de España, los usuarios de los coches eléctricos disponen de 613 puntos públicos de recarga. A estos se suman los 1.700 puntos de recarga en las estaciones de Repsol, los más de 8.000 que pretende instalar Endesa hasta 2023, o los de Iberdrola, que pretende poner a disposición de los usuarios un punto de recarga por cada 50 kilómetros.