Maersk gana 2.725 millones en 2025, un 55,4% menos

El conglomerado danés AP Moller-Maersk obtuvo en 2025 un beneficio neto atribuido de 2.725 millones de dólares, lo que supone una caída del 55,4% respecto al ejercicio anterior, en un contexto marcado por el exceso de capacidad del sector naviero.

La compañía atribuye el deterioro de la rentabilidad a la reducción de las tarifas de flete, provocada por el aumento de la oferta. En el cuarto trimestre, Maersk registró pérdidas de 70 millones de dólares, frente al beneficio de 2.085 millones obtenido en el mismo periodo de 2024.

La multinacional ha advertido además del impacto que tendrá en 2026 la reapertura gradual de la ruta del mar Rojo, junto con el desequilibrio estructural entre oferta y demanda en el transporte marítimo.

Evolución de ingresos

La facturación anual de Maersk alcanzó los 53.988 millones de dólares, un 2,7% menos que en 2024. Entre octubre y diciembre, los ingresos descendieron un 8,6%, hasta 13.331 millones.

Por áreas de negocio, el transporte marítimo de mercancías redujo ingresos un 6,4%, hasta 34.975 millones de dólares, mientras que el negocio de logística aumentó su facturación un 1,2%, hasta 15.103 millones.

La división de terminales fue la que mostró mejor comportamiento, con un crecimiento del 19,6% en ingresos, hasta 5.339 millones de dólares, apoyada en una mayor actividad portuaria.

Dividendo, recompra y previsiones

El consejo de administración propondrá a la junta general un dividendo de 480 coronas danesas por acción, equivalente a una tasa de distribución del 40%, en línea con el ejercicio anterior.

Asimismo, Maersk solicitará autorización para poner en marcha un programa de recompra de acciones por un máximo de 6.300 millones de coronas danesas, a ejecutar en un plazo de 12 meses.

De cara a 2026, la compañía prevé un crecimiento del volumen global de contenedores de entre el 2% y el 4%, con un Ebitda subyacente estimado de entre 4.500 y 7.000 millones de dólares.

Ajuste de costes y recorte de plantilla

En paralelo, Maersk ha anunciado un plan de reducción de costes para mejorar la productividad y simplificar la organización. La compañía recortará 180 millones de dólares anuales en costes corporativos.

El ajuste incluirá el cierre de alrededor del 15% de los puestos corporativos, lo que equivale a unos 1.000 empleos sobre una base aproximada de 6.000 posiciones.

Además, la empresa reorganizará su cartera de Logística y Servicios en tres subsegmentos: Terrestre, Transporte y Soluciones, con una gestión diferenciada entre niveles locales y globales.

Mensaje del consejero delegado

Vincent Clerc, el consejero delegado de Maersk, señaló que el ejercicio ha puesto de manifiesto la necesidad de fortalecer y modernizar las cadenas de suministro globales, en línea con la estrategia del grupo.

Las acciones de Maersk llegaron a caer este jueves hasta un 8,2%, aunque mantienen una revalorización acumulada superior al 2% desde comienzos de 2026.