Renault incrementó sus ventas globales un 1,3% interanual en el primer semestre de 2025, con 1.169.000 unidades comercializadas en todo el mundo, según informó la compañía.
Europa siguió siendo su principal mercado, con un crecimiento del 5,4% hasta las 706.106 unidades, pese a que el conjunto del mercado europeo cayó un 1%. El Renault Clio y el Dacia Sandero fueron los modelos más vendidos en el continente.
La marca Renault comercializó 808.413 vehículos entre enero y junio, un 2,7% más, gracias al buen desempeño de los eléctricos e híbridos y al crecimiento fuera de Europa, especialmente en América Latina, donde aumentó un 16,3%.
En Europa, Renault fue la segunda marca más vendida, con 394.278 unidades (+8,4%). Las ventas de eléctricos ascendieron a 63.800 unidades (+57%), con el Renault R5 como protagonista (49.000 unidades vendidas desde su lanzamiento). También se vendieron 162.300 híbridos (+36%), lo que sitúa a la marca como la segunda en Europa por volumen de vehículos electrificados.
El 59% de los turismos vendidos por Renault en Europa ya son electrificados, con emisiones medias de CO₂ de 94,2 gramos por kilómetro (106,7 g/km en 2024).
Fuera de Europa, Renault creció un 36%. En América Latina, las subidas más destacadas se produjeron en Argentina (+96,7%), Colombia (+36%) y Brasil (+8,8%). En Corea del Sur, las ventas se dispararon un 150,3%, y en Marruecos un 48,1%.
Dacia, segunda marca del grupo, vendió 356.084 unidades, con una ligera caída del 0,7%. En Europa, aumentó un 1,1% hasta las 308.957 unidades.
Alpine, la marca deportiva del grupo, creció un 89,8% en Europa, impulsada por el lanzamiento del modelo A290, hasta alcanzar las 4.871 unidades.
En contraste, las ventas de vehículos comerciales ligeros de Renault en Europa cayeron un 29%, debido a la espera del lanzamiento completo de su nueva furgoneta Master.
