El precio medio del coche eléctrico de ocasión en España se redujo un 12% interanual en el primer semestre de 2025, situándose en 30.943 euros, según un informe de coches.net en colaboración con Ganvam.
Esta bajada ha impulsado un incremento del 52% en las ventas, que alcanzan las 12.967 unidades.
El informe destaca que el mayor volumen de operaciones se concentra en modelos con entre uno y tres años de antigüedad, que representan un tercio del total vendido.
La combinación de más oferta (+14,4%) y mayor demanda (+27,4%) ha fortalecido el mercado, al posicionar al eléctrico usado como una alternativa más asequible frente al vehículo nuevo.
El presupuesto medio de compra para este tipo de vehículos se sitúa en 23.330 euros, es decir, casi 7.000 euros menos que el precio medio del mercado. Esta diferencia revela una sensibilidad creciente al precio entre los potenciales compradores.
No obstante, persisten barreras. El 45% de quienes no se plantean adquirir un eléctrico menciona la falta de infraestructura de carga, seguida por la autonomía insuficiente y el tiempo de recarga como los principales frenos.
A igualdad de precio entre eléctrico y combustión, el 32% optaría por el eléctrico, lo que representa un aumento de 3 puntos respecto al informe de 2024.
Respecto a las marcas chinas, el 46% de los encuestados reconoce que le resultan interesantes, aunque quiere más información sobre su calidad. En cambio, el 29% mantiene preferencia por marcas consolidadas.
Tanto coches.net como Ganvam han solicitado una revisión del plan Moves para que se incorporen incentivos específicos al coche eléctrico de ocasión, especialmente aquellos con menos de 36 meses de antigüedad.
