La startup californiana Evotrex ha cerrado una ronda Serie A de 30 millones de dólares para acelerar el desarrollo y la producción de su autocaravana eléctrica inteligente. Con esta operación, la compañía eleva a 46 millones de dólares el capital total captado hasta la fecha.
La ronda contó con la participación de nuevos inversores como GSR United Capital, Forebright Concerto Capital, Unique Capital, Pegasus Capital, TTGG Ventures, ChunJia Capital y Thundersoft.
Los fondos se destinarán a completar el desarrollo final del producto, superar las pruebas de validación y preparar la producción en serie del Evotrex-PG5, su remolque eléctrico insignia. Las primeras entregas a clientes están previstas para 2027.
Una autocaravana con vocación energética
El Evotrex-PG5 se concibe no solo como una autocaravana remolcable, sino también como una plataforma capaz de generar, almacenar y suministrar energía. La propuesta busca responder a un mercado de vehículos recreativos cada vez más vinculado a la electrificación, el trabajo remoto y la vida off-grid.
Durante décadas, el sector de las autocaravanas ha estado marcado por generadores ruidosos, remolques de gasolina y soluciones poco eficientes. Evotrex quiere aprovechar ese hueco con un producto que combina movilidad, autonomía energética y funciones pensadas para usuarios que buscan viajar o trabajar fuera de la red.
La compañía asegura que el sistema eléctrico del PG5 está diseñado tanto para ocio como para trabajo remoto, eventos, negocios móviles o situaciones de emergencia. El vehículo puede funcionar como una fuente de energía transportable en distintos contextos.
Reservas premium y primeras pruebas
Según Evotrex, alrededor del 90% de las reservas actuales corresponden a la versión Premium del vehículo, con un precio de 159.990 dólares, unos 140.000 euros. Estos clientes serán los primeros en recibir la autocaravana cuando comiencen las entregas.
Antes de llegar al mercado, la startup iniciará a finales de este año un programa de pruebas que incluirá evaluaciones del sistema de gestión energética, estabilidad, frenado, durabilidad estructural, resistencia al agua, cumplimiento normativo, remolque y autonomía.
«Evotrex nació para transformar la aventura al aire libre y desafiar los límites tradicionales de lo que puede ser una autocaravana», señaló Alex Xiao, CEO y fundador de la compañía, en un comunicado.
Una nueva categoría de autocaravanas
Xiao añadió que la buena acogida del producto durante su debut en el CES y el cierre de esta nueva ronda validan la apuesta de Evotrex por una nueva categoría de autocaravanas inteligentes, más flexibles y con mayor independencia energética.
Uno de los elementos diferenciales del proyecto es que el PG5 ha sido desarrollado junto a la comunidad de clientes que ya habían reservado el producto. La compañía prevé organizar en los próximos meses un taller colaborativo para incorporar sus opiniones antes de cerrar los detalles finales de producción.
Evotrex también habilitará una herramienta en su web para que los clientes puedan personalizar su unidad antes del inicio de la fabricación. El gran reto llegará el próximo año, cuando la startup deberá convertir las reservas y el interés generado en vehículos reales, funcionales y duraderos.
