La Unión Europea ha activado una tasa fija de tres euros para pequeños paquetes de comercio electrónico procedentes de fuera del bloque, una medida que afecta de lleno a plataformas como Shein, Temu y AliExpress. El nuevo gravamen se aplica desde el 1 de julio de 2026 a envíos valorados en menos de 150 euros.
El objetivo de Bruselas es limitar la ventaja competitiva de los grandes operadores asiáticos de bajo coste, que durante años han aprovechado la exención aduanera para productos de pequeño valor. Hasta ahora, muchos de estos paquetes entraban en la UE sin pagar aranceles, lo que permitía mantener precios muy bajos frente a los comercios europeos.
La tasa no se aplica por pedido completo, sino por cada tipo de producto incluido en el envío, según la clasificación arancelaria. El Consejo de la UE ya había acordado la medida en diciembre de 2025 y precisó que afectaría a pequeños paquetes de menos de 150 euros, en su mayoría procedentes del comercio electrónico, como solución temporal hasta la entrada en vigor del nuevo marco aduanero europeo Consejo de la Unión Europea.
La decisión llega tras el fuerte aumento de los envíos de bajo valor hacia Europa. Reuters señala que los paquetes de comercio electrónico por debajo de 150 euros pasaron de 1.400 millones en 2022 a 5.800 millones en 2025. Este crecimiento ha elevado la presión sobre los controles aduaneros y ha alimentado las quejas de distribuidores europeos por competencia desleal.
Para plataformas como Shein, Temu y AliExpress, el impacto puede trasladarse al precio final o forzar cambios logísticos. Una de las vías para reducir el golpe será aumentar el uso de almacenes dentro de la UE, de forma que una mayor parte de los productos se envíe desde territorio comunitario y no desde China u otros países extracomunitarios.
La medida también puede afectar al transporte aéreo de mercancías. El nuevo coste podría reducir los volúmenes de carga aérea entre un 10% y un 35%, en función de cómo adapten sus cadenas de suministro las plataformas y sus proveedores.
Bruselas defiende que la tasa responde a problemas de competencia, fraude, seguridad de producto y sostenibilidad. Además, será una solución transitoria: a partir de 2028, la UE prevé sustituir este sistema por un régimen aduanero permanente con aranceles específicos según la categoría de producto.
