Inmaculada Gutiérrez Carrizo asume la presidencia de la operadora pública para frenar la grave crisis operativa y pacificar el servicio. El Consejo de Ministros aprobó este viernes su nombramiento tras cesar a Álvaro Fernández Heredia por los recientes accidentes.
La ejecutiva hereda una compañía lastrada por graves problemas de fiabilidad y fuertes choques con los sindicatos de maquinistas. Su primera prueba de fuego será decidir qué mantiene de la enorme estructura directiva diseñada por su controvertido antecesor.
Experiencia en el mercado internacional
Hasta la fecha, la nueva líder ocupaba el puesto de directora general en la división de proyectos internacionales de la casa. Además, es técnica comercial y economista del Estado, sumando una dilatada experiencia tanto en la Administración como en Competencia.
Durante su carrera también ejerció como consejera económica y comercial de España directamente en los Estados Unidos. Ese amplio recorrido institucional resultará fundamental para recomponer puentes y coordinarse mejor con el gestor de las infraestructuras.
El fin de una etapa directiva polémica
El relevo pone punto final a menos de dos años de mandato de Álvaro Fernández Heredia, que llegó avalado por el ministerio. Bajo su dirección se incorporaron veintiocho altos cargos en solo siete meses, generando gran malestar interno en toda la plantilla.
La salida de su principal valedor político y los serios percances en Adamuz y Urda precipitaron finalmente su caída de la cúpula. Las recientes protestas sindicales del colectivo Semaf por las garantías de seguridad terminaron de dinamitar su posición ejecutiva.
