El centro de innovación industrial DFactory Barcelona suma una nueva empresa a su comunidad: la tecnológica Tensor, nacida en Silicon Valley en 2016 y dedicada a lo que define como inteligencia artificial física. La firma trabajará desde el recinto catalán en sus sistemas de conducción automatizada, con la intención de ampliar capacidades técnicas y captar perfiles internacionales.
Su desarrollo más conocido se llama Tensor Robocar. La empresa lo presenta como el primer automóvil del mundo capaz de circular sin nadie al volante dentro del nivel 4 de la escala SAE y fabricado con los estándares exigidos al sector del automóvil. Está dirigido por igual a compradores individuales y a gestores de flotas.
La bienvenida corrió a cargo de Pere Navarro, presidente ejecutivo del CZFB, y Blanca Sorigué, directora general del mismo organismo. Ambos se reunieron con Hugo Fozzati, director de negocio (chief business officer) de la compañía, para conocer con detalle la tecnología que esta desarrollará en el complejo.
Un volante que se repliega
El modelo reúne 28 avances que la empresa describe como inéditos a escala mundial. Entre ellos figura que el ocupante decida en cada trayecto si toma el mando o deja que el coche se encargue: el volante se pliega, los pedales se retraen y la pantalla se desplaza.
Por debajo opera un agente de inteligencia artificial que capta el entorno con sensores, procesa esa información mediante modelos multimodales y ejecuta acciones en lugar del usuario. Cada interacción alimenta al sistema y afina la respuesta. El vehículo se ha concebido además para fabricarse en serie.
El negocio tiene una segunda pata. La compañía cede bajo licencia su plataforma a fabricantes de automóviles y a proveedores Tier-1, con una fórmula que denomina conducción autónoma como servicio (ADaaS, por sus siglas en inglés).
Después de San José, Singapur y Dubái
La empresa opera ya desde San José, Singapur y Dubái. Su desembarco en Barcelona la coloca junto a compañías de automatización, robótica, fabricación avanzada y tecnologías emergentes instaladas en el mismo recinto.
«La incorporación de Tensor refuerza el posicionamiento de DFactory Barcelona como un espacio donde las tecnologías que están definiendo el futuro encuentran el entorno adecuado para desarrollarse», sostuvo Navarro. El presidente ejecutivo del CZFB considera que la movilidad autónoma será «uno de los grandes motores de transformación de las ciudades y la industria durante los próximos años».
Sorigué enmarcó la operación en una tendencia más amplia: el complejo «continúa atrayendo empresas que lideran la revolución tecnológica global», según la directora general, que atribuyó al ecosistema catalán la capacidad de «generar sinergias y acelerar la innovación desde Barcelona hacia el mundo».
Una inteligencia artificial para cada usuario
«Nuestra incorporación a DFactory Barcelona representa un paso estratégico para Tensor», afirmó Fozzati, que situó el propósito de la firma en «desarrollar tecnologías que otorguen más libertad y autonomía a las personas».
La ambición declarada desborda el terreno del automóvil. La estadounidense aspira a que cualquier usuario cuente algún día con una inteligencia artificial general (AGI) propia, concebida para trabajar únicamente al servicio de quien la posee y devolverle tiempo y margen de decisión.
