Las empresas de Transporte y Logística no son capaces de cubrir casi el 20% de las vacantes de trabajo que generan. A pesar de ser un sector que se halla en pleno empleo, la escasez de profesionales especializados que aborden los nuevos retos, impide a las empresas ocupar aquellos puestos de alta demanda. La escuela de negocios thePower abre una nueva FP de alto rendimiento especializado en Transporte y Logística, donde los alumnos adquirirán competencias avanzadas para afrontar grandes retos como la digitalización e incorporación de la tecnología en cada proceso, optimización de rutas, nuevas estrategias que aborden las fluctuaciones de la demanda, el gran debate de la sostenibilidad con expectativas medioambientales, combustibles alternativos, electrificación de flotas y la incorporación de tecnologías.
Las empresas del sector de la logística y del transporte se han transformado en grandes tecnológicas alrededor de la planificación y de la gestión de la cadena de suministro. Trabajar con previsión mediante el análisis de los datos para configurar una cadena óptima basada en la digitalización y con una imprescindible mirada activa hacia el contexto geopolítico actual, resultan pilares claves para posicionar al sector y a las propias empresas que lo conforman.
Los grandes retos que asume este campo y su crecimiento, un 8% únicamente en España en 2023, ha sido la palanca para que thePower atienda a nivel formativo una de las parcelas laborales con más progresión en este momento. Siendo thePower la única empresa con presencia en más de 500 empresas a nivel formativo y tomando de manera constante el pulso al conocer de primera mano las necesidades de incorporación a los distintos departamentos, inaugura la primera edición de Formación Profesional de Transporte y Logística siendo “una formación de alto nivel de inserción laboral, presente en multitud de sectores y con retos constantes”, así lo afirma Diego Carbajosa, Director Académico del Máster Supply Chain de thePower.
Según el Informe ‘Perspectivas del Transporte y la Logística en España y Europa en 2024’ elaborado por Trans.eu, el 18% de los puestos de trabajo del sector no pueden cubrirse, bien por desconocimiento o por profesionales especializados. Desde thePower, la escuela líder en programas, FP de alto rendimiento y másteres, aseguran que “las empresas buscan de manera continua profesionales bien formados que puedan gestionar de manera óptima la cadena de suministro, la producción y la distribución”, según Carbajosa. Sin duda, la globalización ha incorporado nuevos sistemas de compra que amplían el volumen internacional de mercancías pero entre los retos a los que se enfrenta el campo de la logística y del transporte en España y a los que deben de dar solución desde los centros educativoS, porque como indica el Director Académico de esta especialidad en thePower: “la digitalización y la globalización han incrementado la complejidad de los procesos logísticos aumentando la necesidad de expertos en el campo”.
Los puestos especializados más demandados en el sector son los analistas Big Data, con sueldos entre los 40.000 y los 65.000€ anuales, técnico de transporte y planificación de rutas, que se encuentra en una horquilla entre los 25.000 y los 38.000 euros anuales. Los puestos más senior y mejor retribuidos son los de Gestión de Proyectos con Lean Managemen (entre los 40.000 y 60.000€ anuales), Responsable Supply Chain (50.000-75.000€), el de Consultor Supply Chain (55.000- 85.000€).
