El número de pasajeros aéreos internacionales que aterrizaron en España durante julio alcanzó los 12,4 millones, según la estadística difundida este martes por Turespaña. La cifra mejora en un 5,8% el registro del mismo mes de 2025.
El acumulado del ejercicio refuerza la tendencia. Entre enero y julio las llegadas sumaron 67 millones, un 5,2% más en términos interanuales. La comparación equivale a unos 3,3 millones de viajeros extra frente al año pasado.
El origen del tráfico sigue siendo abrumadoramente europeo: nueve de cada diez pasajeros, el 87,4% del total, volaron desde el continente, con un alza del 6,1%. El mercado americano aportó el 5,7%, con una mejora del 3,1%, y los vuelos procedentes de Asia sumaron un 4,1% más.
Los mercados que empujan y los que se frenan
Casi uno de cada cuatro pasajeros llegó desde el Reino Unido. El mercado británico movió 2,9 millones de viajeros —el 23,3% del total— y avanzó un 6,3%. Baleares y Canarias absorbieron el grueso del flujo, y solo Galicia y el Principado de Asturias se quedaron fuera de las subidas.
Alemania fue el segundo emisor con 1,6 millones de pasajeros, el 12,7% del conjunto, aunque su crecimiento se limitó al 0,8%. El archipiélago balear conservó una cuota del 46,3%. Ganaron peso Cataluña, la Comunidad Valenciana y el País Vasco; Canarias perdió tráfico alemán.
El mejor comportamiento entre los grandes mercados correspondió a Italia, con 1,2 millones de pasajeros —el 10,2% del total— y una subida del 10,2%. Todas las autonomías principales salieron beneficiadas salvo Canarias. El territorio valenciano ganó más de 40.000 viajeros, y Andalucía, Baleares y el País Vasco crecieron por encima del 10%.
Francia aportó 899.715 pasajeros, un 7,3% del total, tras crecer un 3,7%. Una cuarta parte de ese tráfico, el 24,4%, tuvo como destino Baleares. Andalucía y Canarias también sumaron alzas de doble dígito.
Países Bajos rompió la racha positiva: sus 560.248 pasajeros, equivalentes al 4,5% del total, supusieron un retroceso del 1,7%. Las caídas se extendieron a casi todo el mapa autonómico, con la salvedad de la Comunidad Valenciana, Canarias, Asturias y Galicia. Los destinos valenciano y catalán reunieron el 41,6% de esas llegadas.
Al margen de los emisores habituales, las mayores aceleraciones interanuales llegaron desde Polonia y Bélgica. Estados Unidos moderó su aportación frente a los meses precedentes. Entre los mercados lejanos ganaron terreno China, Canadá, Brasil y México. El Golfo Pérsico continúa a la baja, salvo Arabia Saudí, cuyas cifras han empezado a recuperarse.
Barajas manda, Valencia es el que más acelera
La concentración territorial apenas se mueve: las seis grandes comunidades receptoras se quedaron con el 96,8% de las llegadas, y ninguna cerró el mes en negativo. El mayor salto fue el de la Comunidad Valenciana, con un 12,8%, frente al 0,3% de Canarias. Fuera de ese grupo, el País Vasco destacó tanto por volumen como por su crecimiento de dos dígitos.
En la clasificación por instalaciones, Adolfo Suárez Madrid-Barajas se mantuvo al frente con 2,3 millones de pasajeros y un alza del 4,6%. Le siguió el aeropuerto de Barcelona, con 2,2 millones y un 7,7% más. El mayor impulso relativo fue para Valencia, con un 15,3%.
